时代高速公路媒体准备好了吗

媒体营销市场变化日新月异，营销模式已发生根本的转变。新环境下的营销以用户行为为基础，以数据洞察为支持，以缩短销售转化路径为目的。这也将全面改变高速公路媒体营销的模式，在大数据、5G技术的加持下，未来高速公路媒体营销将延伸出更加丰富的互动场景。

受国际形势、国内经济等因素叠加作用，2019年广告市场大幅缩减，第一季度较去年同期下滑11.2%。传统媒体与互联网媒体广告都在经历不同程度的下滑。第一季度，户外媒体广告整体下滑17.9%，户外媒体投放的高端行业同比去年均在减少。

根据央视市场研究（CTR）发布的《2019中国广告主营销趋势调查》，广告主对于营销费用的支出更加谨慎，倾向于增加营销预算的广告主仅占32%, 创下十年来新低。2019年，22%的企业表示会缩减营销预算。广告主不断缩紧营销预算，且半数以上的预算都被分配到了数字媒体。传统媒体（电视+传统户外+纸媒+广播+其他）占比仅47%，数字媒体（PC+移动+OTT+户外数字）占比达53%。

在市场经济诸多不确定因素的影响下，广告主对于营销的态度谨慎，并且开始注重对营销效果的评估。对于媒体的选择也更加注其收视率、流量等量化指标。同时，销售额的转化成为营销活动效果最重要的评价标准。相应地，能够直接增加销售额的营销方式预算比例不断提升。

5G推动高速路媒体数字化

截至2018年底，中国公路总里程达485万公里，高速公路总里程达14万公里，位居世界第一。根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，到2020年，我国高速公路里程将达到15万公里。政府加大力度推动全国高速公路普及ETC，ETC联网的不断完善也将加快高速公路数字化进程。到那时，车主的个人信息、消费信息、车辆信息以及行驶轨迹等都将被记录，形成数据资产。

5G、大数据、人脸识别以及无人驾驶等技术的实现，也将推动高速公路媒体的数字化发展。曾经高速公路媒体的大众化传播方式将会被颠覆，取而代之的是数字化传播、互动式传播与精准式传播。

私域流量“变身”营销重阵

媒体环境日新月异，仅靠单向信息刺激的广告模式早已不合时宜，双向的、多点的、去中心化的传播模式正逐步成为主流。新的营销模式基于用户行为，强调关系的建立以及消费的转化，营销路径大大缩短，效果也更加直观。过去的营销模式，从消费者接触到消费行为的触发，营销路径过长，传播与营销效果之间的关系难以量化评估。而数字化营销模式，用户的行为数据会被记录，传播对于营销的效果也能够及时被量化评估。

如今，公域流量被大平台控制，流量成本越来越高。更多的广告主开始注重建立私域流量，培养品牌用户。私域流量属于广告主，能够通过此渠道反复精准地触达用户。基于信任的私域流量，能够带来更高的付费意愿，更高的转化及复购率，私域流量将成为未来品牌营销的重要阵地。

5G推动高速路全面升级

5G技术具有高速度、泛在网、低功耗、低时延的特点，将实现万物互联，给社会经济与生活带来变革性的影响。高速公路基础设施建设也在向智能化方向发展。在未来，人、车、媒体、环境之间的互动场景也将更加丰富和多元化。高速公路设施能够通过读取车载设备识别用户信息、消费习惯偏好、行驶轨迹等，高速公路媒体也能够基于此信息识别，而进行个性化精准广告投放。高速公路服务区也将全面升级，提供精准化推送、个性化定制服务，从而最大限度满足消费者需求。

线下高速公路出行场景与线上场景全面打通，消费者可实现出行规划定制、线上消费预约、3D实景体验、实时预警求助等。5G还将推动无人驾驶应用，无人驾驶将释放车内人员注意力，车内媒体价值也将随之被开发。营销的重点也将从扩大传播、吸引消费者注意力转向精准传播、提升转化率。媒体的营销价值也不再以时间计算，而是以销售进行计算，按销售额提成付费（CPS）结算方式将成主流。

链接：

1、5G是泛在网，智能设备将迅猛增加。家用电器等生活中的一切用品皆可智能化。

2、互动广告形态目不暇接，2G文字、3G图片、4G视频、5G万物互联，从场景到沉浸，形态数量的增长是以相乘而非相加骤增。

3、基于App的推广场景将被基于H5的互动场景全面替代。超高速、低延时，一切在云，所有的识别都基于行为数据，5G会颠覆原有的广告投放模型。5G将打碎广告行业原有的广告转化逻辑，基于H5互动场景里的广告转化将变成主流。

文章来源：《销售与管理》 网址: http://www.xsyglzz.cn/qikandaodu/2021/0302/726.html