2月销售超145万辆，同比增长3.6倍，汽车消费持续 - 销售与管理杂志社投稿

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2月销售超145万辆，同比增长3.6倍，汽车消费持续

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“特别需要强调的是，受疫情原因影响，去年同期基数低，这是造成今年2月产销量倍增的主要原因，对于这种倍增，我们要有正确的认知。”在正式发布本月产销数据前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）副秘书长陈士华特别提醒大家要正确看待2月汽车产销量的倍增。

3月11日，中汽协公布了2月产销数据。数据显示，2月，汽车产销分别完成150.3万辆和145.5万辆，环比分别下降37.1%和41.9%，同比分别增长4.2倍和3.6倍。中汽协强调，本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点：一是2020年2月受疫情影响导致产销基数水平较低；二是当前市场需求仍在恢复。

今年1-2月，汽车产销分别完成389.0万辆和395.8万辆，同比分别增长88.9%和76.2%。与2019年数据相比，汽车产销量略有增长，同比增长2.9%和2.7%；与2018年数据相比，汽车产销同比下降11.5%和12.6%。中汽协副总工程师许海东表示，总体而言，我国汽车工业正处于较好的恢复中。

2月乘用车销售115.6万辆汽车消费仍在持续恢复中

数据显示，2月，乘用车产销分别完成116.2万辆和115.6万辆，环比分别下降39.1%和43.5%，同比分别增长4.8倍和4.1倍。1-2月，乘用车产销分别完成307.2万辆和320.1万辆，同比分别增长87.0%和74.0%。但与2019年数据相比，乘用车产销呈现下降，同比分别下降2.2%和1.4%，说明汽车消费仍在持续恢复中。

中汽协表示，1-2月，中国经济运行延续了去年二季度以来稳定恢复的态势。春节过后，投资项目开复工率、施工企业开工率均高于往年，2月份制造业采购经理指数PMI连续12个月在荣枯线之上，表明经济保持扩张态势。此外，消费市场总体活跃，从需求指标看，今年春节期间零售餐饮消费比2019年春节增长了4.9%，说明消费需求稳步恢复。在这样的背景下，汽车产业延续了较好的发展态势。未来，我国经济仍将持续稳定恢复。今年的政府工作报告中提出GDP增长6%以上，明确了稳定增加汽车、家电等大宗消费的政策取向。同时，今年2月出台的《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》对汽车消费也将带来利好作用。针对行业热点问题，工信部近期也正在组织行业力量共同化解芯片危机，逐步缓解“卡脖子”关键技术对行业的不利影响，由此判断未来汽车产业仍会保持稳中向好的发展态势。

豪华车市场仍是当前乘用车市场的亮点。2月，国内生产的豪华车销量完成18.8万辆，同比增长4.4倍。1-2月，国内生产的豪华车销量完成51.7万辆，同比增长1.1倍。

数据还显示，2月，中国品牌乘用车销量达到49.6万辆，同比增长3.2倍，市场份额来到42.9%。但与2019年数据相比，2月当月销量同比下降5.1%，市场份额提升0.1个百分点；与2018年数据相比，2月销量同比下降29.0%，市场份额下降4.5个百分点。1-2月，中国品牌乘用车销量达到136.2万辆，同比增长87.5%；市场份额达到42.6%，上升了3.1个百分点。与2019年数据相比，1-2月销量同比增长0.4%，市场份额提升0.7个百分点；与2018年数据相比，1-2月销量同比下降22.9%，市场份额下降2.4个百分点。陈士华表示，总体上看，今年1-2月，中国品牌乘用车表现出了不错的发展态势。

商用车增速放缓，新能源和出口继续刷新当月历史记录

2月，商用车产销分别完成34.0万辆和29.9万辆，环比分别下降28.8%和34.8%，同比分别增长2.8倍和2.5倍，低于乘用车增速。值得一提的是，2月重型货车产销分别完成14.4辆和11.8万辆，继续刷新当月产销历史记录，且数量超过轻型货车。1-2月，商用车产销分别完成81.8万辆和75.7万辆，同比分别增长96.3%和86.2%。与2019年数据相比，商用车产销同比增27.9%和24.5%。

文章来源：《销售与管理》网址: http://www.xsyglzz.cn/zonghexinwen/2021/0312/815.html