比亚迪D1面向网约车驾驶员销售，网友却说滴滴套 - 销售与管理杂志社投稿

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比亚迪D1面向网约车驾驶员销售，网友却说滴滴套

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3月19日，比亚迪宣布旗下与滴滴联合开发的MPV车型比亚迪D1正式上市，新车只推出一款车型，补贴后售15.18万元，同时该车目前仅针对滴滴注册的网约车运营驾驶员开放销售。

作为一款专门针对营运市场推出的车型，比亚迪D1身上有很多家用轿车不具备的元素。同时也有一些自己的优点。

比如说它的一侧是传统的车门打开方式，而另一侧则是侧滑门的打开方式。这样做的目的主要是出于成本的考虑，因为侧滑门的成本是要高于普通车门的成本。而作为营运车辆来说，最重要的一个就是要降低制造成本。

比如说在乘坐的舒适性方面就非常不错，它有2800毫米的大轴距，所以后排的腿部空间非常的宽敞。在前排座椅靠背后方还有两个液晶屏幕，可以显示娱乐信息等等。

同时副驾驶座椅还可以一键放倒，进一步提升后排乘客的空间。

同时作为营运车辆，它的内饰方面尽量做到了简化的设计，并不会追求配置有多么高，只要是皮实耐用就好。所以它的内饰看上去非常的简单，中控液晶屏的尺寸也并不是很大。仪表盘也只能显示基本的信息。

而在动力方面，新车则搭载最大功率136马力的单电机，性能一般。但是作为一款营运车辆来说，他最重要的是要确保乘坐的舒适性，并非是加速。匹配53.6千瓦时的刀片电池，NEDC纯电续航里程为418公里。电池也并不是很大，但是由于它使用了一个比较小的单电机，所以续航里程也能够达到418公里。

是就在比亚迪发布了这款车的价格之后。很多网友却说滴滴的套路非常深。

网友的观点主要有以下几个：

有些网友说，目前在中国做网约车的不仅仅有滴滴一个平台，还有很多其他的平台。那么在其他的平台由于审核并不是那么严格，所以花很便宜的价格就能买一个车来跑网约车，那么花15万元跑滴滴，并不是非常划算。

还有一些网友说，自己出钱买车，自己花钱加油，自己花钱买保险。但是滴滴作为平台方只提供了一个信息，就收取35%的佣金。这样就变成了。车主出人，出车，出油，出保险来为滴滴打工。

还有一些网友认为，这台车也就是值10万元，但是滴滴会卖给你15万元，每年的保险又是1万元，这些车之后，今后再卖车的话，保值率又不是很高。而且目前滴滴的司机已经非常多，但是订单并不多。所以车主会非常吃亏。

那么我认为这台车最适合的用户，除了全职的滴滴司机以外，也有那些兼职跑滴滴的家庭用户。首先他们可能也有其他的工作，并不会完全指望滴滴能够带来多大的收入。其次他们需要的是一台纯电动MPV，比如说有老人的家庭，需要方便的上下车，对空间有较大需求的用户，这样的产品在市面上就不是非常多。

并且买了这台车之后，在短时间之内也不会转手，打算长期驾驶，那么这台车就非常合适了。

文章来源：《销售与管理》网址: http://www.xsyglzz.cn/zonghexinwen/2021/0324/933.html