曾经第一的汽车销售冠军，连续二十年蝉联桂冠 - 销售与管理杂志社投稿

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曾经第一的汽车销售冠军，连续二十年蝉联桂冠

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前言

事物的发展都是有属于它的规律的，时代的风云变幻当中，我们总会看到一些事物的兴起，一些事物的衰落，这些都是不可避免的。要想成为时代的宠儿，就必须要勇立潮头，敢于改革创新，否则将会被时代所淘汰。一个企业的发展，也是如此的道理。如果企业发展不能满足社会大众的需求，那么他也不可能得到真正的成功。今天我来介绍的就是汽车领誉上面的曾经风靡一时的一个汽车品牌。而现在，在整个汽车市场，他如今却渐渐地被时代遗忘，如今的它变得特别的渺小。很多人都不在看好。究竟是什么原因，造成它现在的衰败呢？让我们一起来了解一下。

紧跟开放，扩大合作

说到夏利汽车，老一辈的人应该对他特别的熟悉。沐浴着改革开放的春风，夏利汽车迎来了自己第一次发展机会。也正是因此，得到了人们的认可。在上个世纪七十年代中国实行改革开放，把我们的国门打开让众多的商品流入中国市场，因此，很多外国企业的汽车品牌都看中了中国最大的消费水平，纷纷把汽车产业建立在中国。

把汽车头放在中国运营生产销售。大量的汽车融入中国市场势必会的中国原有的本土汽车造成巨大的冲击和压力。因为外国生产的汽车，由于技术比较先进，因此在质量，环保，耗油，价格等方面都有很大的优势，对本土汽车造成巨大的冲击。本土汽车为了谋求自己的发展，同时也为了保住我们国内的名气，都在考虑都l选择和国外知名的汽车品牌进行合作，共同进步。与此同时，我们国内著名的汽车厂，比如上汽，一汽，等等都把合作目光投向了劳斯莱斯奔驰这样有名的国际名车。

也因此产生了当时第一个中外合作企业上海大众。这样的发展模式得到了天津汽车工业公司的青睐，为了紧跟时代的步伐，天津汽车工业公司也加紧了中外合作的步伐。公司派专门的人员远赴日本进行调查，因为当时日本的车量生产实力，在世界排名比较靠前，经过公司专门的人来调查，他们看上了日本汽车决定与日本品牌汽车进行合作。他们看上了这一个公司生产的汽车比较结实和耐用，并且该公司的规模并不是特别的大，对于我们天津汽车市场公司来说，双方都能得到优势互补。

因此回国之后的人员立即希望总公司能够向国家提交相关的合作计划。受到国家的批准之后，双方公司立即展开合作，开设了新的华利公司。对汽车进行生产。当时他们生产出来的第一辆汽车是黄色的，主要运用在公共交通出行的出租车上面。人们所熟悉的黄大发汽车，就是他们生产制造的。因为生产出来的黄大发汽车，性能和性价比都比较高，因此很快占领了北方的出租车行业，人们都亲切地叫他为“蝗虫”汽车。

再接再厉，创造巅峰

华利公司生产出自己的华利车型之后，又继续快马加鞭地制造其他品牌的汽车。他们当时生产的就是夏利汽车。说到“夏利”这个名字还是当时的市长亲自给命名的。与之前的“华利”相互辉映，暗含着“华夏得利”的美好寓意。

由于夏利的名气，在生存的时候，受到全国各族人民的欢迎。在其生产期间，华利公司还鼓励人们去参观汽车的生产过程给汽车的销售做足了宣传。也正因如此当夏利的第一款汽车投入市场运营之后，很快就被抢购一空。这个销售速度在当时中国汽车领域来说，可谓是一个奇迹。在当时夏利的名气十分大，几乎无人不知道。

夏利的汽车，有人甚至称他为中国人的神车。随着中国国情不断地改变，人们的生活水平不断地提高，对汽车的需求量也更大。夏利汽车，环保耐用性价比较高，成为了众多家庭的选择。很多家庭都梦寐以求，能够让自己家购买上夏利的汽车。但是同时，夏利汽车还着重提高自己的质量，减少老百姓去修理点成本，因此他们在质量方面也是下足了功夫，受到很多人都喜欢。

落后时代跌下神坛

但是随着时代的发展，人们对汽车的要求，不仅仅在性价比这个方面。人们要求更多的，是科技感和时代感。但是夏利汽车并没有意识到自己的问题，他推出的新款汽车，依旧与老款有着众多的相似点。而且随着中国加入世贸组织之后，竞争压力更大了。由于之前夏利面向的汽车领域比较的单一制造出，在出售行业上，投放的夏利汽车也出现了很多质量上的问题，导致众多人对夏利款汽车一度十分的失望。

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